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讲解汽车尾板在结构上的改进

点击次数:   更新时间:2020-09-26 15:47:09  来源:www.lishengyykj.com/关闭分    享:
    汽车尾板已不仅仅是一种在装卸货时变成工作斜面的辅助装卸工具,而且还可以成为车厢的后门,功能很多,应用在重型货车以及挂车上,特别是冷藏或冷冻运输车。目前全世界范围内的汽车尾板制造商都在进行产品上的改进,针对结构的改进:
    1、降低自重。
    近年来,制造商开始逐步采用铝制材料制造汽车尾板,从而有效降低尾板自重。其次,不断尝试采用新的材料和加工方法来满足用户新的要求。此外,还有一种减轻自重的办法,那就是减少所采用的液压缸的数量,由原先的4个减少到3个或2个。
    根据运动学原理,每个汽车尾板都要采用起升降作用的液压缸。为了避免装卸平台的扭转或倾斜,大多数制造商采用了左右各2个液压缸的设计。一些制造商可以在只用2个液压缸的情况下就能使汽车尾板在负载状态下受到的扭转得以平衡,增大的液压缸横截面可以承受更大的压力。不过为避免由于长期扭转而导致的损坏,这种采用2个液压缸的系统建议只承受较大1500kg的载荷,而且只用于最大宽度为1810mm的装卸平台。
    2、提高耐用性和可靠性。
    对于汽车尾板而言,其液压缸的承载能力是检验其耐用性的一个因素。还有一个决定性因素就是其负载力矩,它是由所承载的载荷的重心到杠杆支点的距离以及负载的重量所决定,因此,负载力臂是格外重要的一个因素,这意味着在装卸平台完全伸平时其重心位置不能超出平台边缘位置。
    另外,为了提高汽车尾板的使用寿命,保证其耐用性和可靠性,制造商会采取不同的方法,如使用嵌入式免维护轴承,每年只需进行1次润滑的轴承等。
    3、降低生产成本。考虑到市场上价格竞争的压力,很多制造商将产品部件的生产车间转移到了东欧,由铝材供应商提供整套平台,最后仅需装配即可。现在只有Dhollandia公司还在自己的比利时工厂生产,BarCargolift公司也是在自己的高度自动化的生产线上制造尾板。现在各大生产厂家都采用了标准化战略,它们提供的汽车尾板都可以很容易地装配。根据车厢结构和尾板结构的不同,安装一套液压尾板需1~4h。BarCargolift公司生产的用于挂车的液压尾板的安装仅约需20min。
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